Новый вид автомобиля. Короткий, быстрый, монообъёмный

Пре­дло­жить новый тип авто­мо­би­ля. Идея тако­ва. Это коро­ткий, низ­кий, спор­тив­ный хэтч­бек, но с макси­маль­но про­стор­ным сало­ном. Что то вро­де карт авто, но в про­стор­ном кузо­ве. Если объя­снить парой слов. Удо­бный про­стор­ный и ком­фор­тный салон, кото­рый погру­зи­ли на колёса с мощным дви­гу­ном. что бы не смо­тря на объём­ность можно было чув­ство­вать авто, авто­мо­биль для води­те­ля. Может быть идея не нова. Может быть при реа­ли­за­ции это вне­за­пно ока­же­тся урод­ством, не знаю. Но такая идея есть. 

Поче­му не про­сто спор­тив­ный род­стер или хэтч­бек как в восьми­де­ся­тых или в девя­но­стых? салон тесный. малень­кий. Это в прин­ци­пе дру­гие виды авто. у них или два ряда сиде­ний или бага­жни­ки маленькие,где поло­ви­на про­странс­тва заня­та грышей. 

Была когда то такая Mitsubishi Minica toppo. Несу­ра­зная машин­ка с высо­кой крышей. Идея похо­жая. Толь­ко разни­ца в том что бы это не выгля­де­ло несу­ра­зно. что бы был боль­ше салон. чтоб води­тель сел за руль и вокруг было про­странс­тво. что бы были колёса боль­шие и мощный дви­гун. а дизайн. фор­ма были при этом оспор­тив­лен­ные. а не хэтчбекообразные. 

Был когда то при­мер­но похо­жий про­ект от Renault. Ком­па­ния тогда тоже заяви­ла что выпу­сти­ла новый тип кузова,который ‘’обго­нял вре­мя». даже выпу­сти­ла некое коли­че­ство авто­мо­би­лей в серий­ное прои­звод­ство. но они ока­за­лись про­валь­ными на рын­ке. ошиб­ка в том,что этот мини­вен купе был сли­шком похож на мини­вен чем на купе. Тупо Espace толь­ко с тре­мя две­ря­ми. Нира­зу не спор­тив­ный. Нира­зу не сим­па­ти­чный. Дизайн вооб­ще семей­ный. Не смо­тря на назва­ние Awantime (обго­ня­ю­щий вре­мя) вре­мя ему обо­гнать не уда­лось. Ну куда ему соб­ствен­но с таким кузо­вом вре­мя обгонять.. 

В отли­чии от Espace F1 кото­рый мог бы обо­гнать вре­мя. если бы его в серию выпустили.Но Renault реши­ла что для девя­но­стых такой тип кузо­ва сли­шком ради­ка­лен. Имен­но Espace F1 очень бли­зок к моей задум­ке. Но F1 это всё же мини­вен, хоть и оспор­тив­лен­ный. Я же вижу новый тип кузо­ва, как Если бы полу­чи­лось что то сре­днее между мини­ве­ном, купе и трёх­двер­ным хэтч­бе­ком. Визу­аль­но при­я­тное и спор­тив­ное, на кру­тых боль­ших колёсах. 

В общем такая идея. про­сти­те не думал публиковать.поэтому заглав­ный рису­нок такой недо­ра­бо­тан­ный. Нужно было быстро обри­со­вать концепцию.